0086-21-58386256
معاون ساخت راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از واریز ۶۳ میلیون یورویی از محل منابع صندوق توسعه ملی برای احداث راه آهن چابهار-سرخس خبر داد.
ساخت ریل راه آهن مراحل پیچیده زیادی دارد که باید توسط مهندسین ناظر مجرب انجام شود. اگر بخواهیم طبق استاندارد EN 13674-1 ریل راه آهن را تولید کنیم باید موارد زیر رعایت شود:
در حالی که وزارت راه و شهرسازی تلاش ۲۰ ساله برای ساخت راه آهن شلمچه-بصره را همچنان ادامه می دهد، اما به نظر می رسد احداث راه آهن کرمانشاه-خسروی-خانقین زودتر به بغداد می رسد.
در سال ۱۲۹۱ شمسی امتیاز احداث راه‌آهن جلفا ــ تبریز ــ صوفیان ــ شرفخانه با روس‌ها امضا شد. این قرارداد دوره‌ای ۷۵ ساله داشت و کل هزینه ساخت آن با روسیه بود. طول این خط آهن ۱۴۶ کیلومتر بود که ساخت آن در سال ۱۲۹۵ به پایان ...
البته حدود 98 درصد از آهن تولید شده، در ساخت فولاد به کار می‌رود. کاربردهای آهن کدام هستند؟ امروزه، حدود 90 درصد از فلزات مورد استفاده توسط انسان‌ها از آهن ساخته شده‌اند.
راه آهن دورود – خرم آباد به ۱۱ هزار میلیارد احتیاج دارد. سرپرست شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل لرستان گفت: اعتبار موردنیاز برای تکمیل پروژه راه‌آهن دورود - خرم‌آباد ۱۱ هزار میلیارد تومان نیاز است که در صورت ...
وی حجم عملیات خاکی راه آهن میانه- تبریز را بیش از ۱۵ میلیون متر مکعب اعلام کرد و افزود: به منظور ساخت این طرح ریلی ۳۴۹ هزار متر مکعب بتن ریزی صورت گرفته است و برای ساخت آن ۶.۱ هزار تن ریل تولید ...
راه آهن، اين مقاله به سير تاريخى تأسيس و توسعه خطوط ريلى و مؤسسات وابسته به آن در مناطق مختلف جهان اسلام و تأثيرات گوناگون اين صنعت از جمله جايگاه راه آهن در اقتصاد و حمل و نقل كالا و مسافر مى پردازد و مشتمل است بر : ۱ ...
دو سال بعد خط آهن دیگری بین تهران و شهرری ایجاد شد که طول آن 9 کیلومتر بود. در سال 1291 نیز امتیاز احداث راه‌آهن ...
ابنیه فنی راه آهن شامل پلها، تونلها و گالریها، دیوارهای حفاظتی، زهکشیها وگذرگاهها می شود که هریک نقش کلیدی در پیوستگی خط و حفاظت از آن در بر داشته و بسته به شرایط محل استقرار، نوع بخصوص از ...
خبرگزاری تسنیم:معاون ساخت و توسعه راه آهن از آغاز عملیات اجرایی راه آهن چابهار-زاهدان خبر داد و گفت: پیرو سفر ...
توسعه راه‌آهن پر سرعت نقش مهمی در کاهش آلودگی‌هوا، صرفه‌جویی در زمان و افزایش امنیت حمل و نقل دارد و این فناوری نماد تکنولوژی مدرن در زمینه حمل و نقل و گامی مثبت به‌سوی آینده پایدارتر حمل و نقل جهانی است و ایران نیز در ...
هزینه ساخت راه آهن سراسری برای کشور بالا بوده و هیچ گونه سرمایه گذاری خارجی در این حوزه صورت نگرفته بود. کشور ایران می بایست به تنهایی مخارج ساخت این مسیر ریلی را تأمین می کرد. به همین خاطر ...
معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، کریدور شمال- جنوب را ۱۳ هزار کیلومتر و از بندر بمبئی هند تا هلسینکی پایتخت فنلاند عنوان و اظهار کرد: بخش بندرعباس تا ...
در تاریخ 31 خرداد 1390 وزارت راه و شهرسازی با رای مجلس شورای اسلامی وسپس تایید شورای نگهبان از ادغام دو وزارتخانه راه وترابری و مسكن وشهرسازی تشكیل ومقرر گردید همه امكانات ،تعهدات، اعتبارات، نیروی انسانی واموال منقول ...
عباس خطیبی، عضو هیات مدیره و معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها ضمن نوید افتتاح 5 خط ریلی در سال 1401 در خصوص اقدامات و دستاوردها در بخش توسعه زیرساخت‌های ریلی توضیح می‌دهد.
ریل راه آهن یکی از مهم ترین اجزای حمل و نقل با قطار، می باشد. در صورت بروز مشکلات فنی در ساخت این ریل ها منجر به انحراف قطارها و خسارات جانی و اقتصادی جدی می شود.
مهندسی راه‌آهن به عنوان یکی از حوزه‌های حیاتی در توسعه و پیشرفت حمل و نقل عمومی شهری و بین‌شهری نقش بسیار مهمی ایفا می‌کند. در مکتب خونه انواع دوره آموزش مهندسی راه آهن موجود است،
هزینه‌ی ساخت راه آهن با انحصاریکردن قند و شکر و چای و از محل مالیات این سه کالا تأمین می‌شد. در زمان حکومت نازیها، کشور آلمان برای ساخت راه آهن سراسری ایران بسیار کمک کرد.
مراحل ساخت ریل راه آهن. ساخت ریل راه آهن مراحل پیچیده زیادی دارد که باید توسط مهندسین ناظر مجرب انجام شود. اگر بخواهیم طبق استاندارد en 13674-1 ریل راه آهن را تولید کنیم باید موارد زیر رعایت شود:
ساخت راه آهن سراسری در دوره رضا شاه پهلوی. در سالی که رضاشاه رسما سلسله قاجاریه را منحل کرد و خود را پادشاه اعلام کرد، ساخت راه آهن نخستین اقدام مهمی بود که دولتمردان آن را آغاز کردند.
راه آهن رشت - آستارا همان طور که اعلام شد ۱۶۲ کیلومتر طول دارد حدود ۱۰ کیلومتر ابتدای مسیر در قالب راه آهن رشت - کاسپین اجرا شده و امکان شروع ریل گذاریش فراهم است و بقیه مسیر هم قرارداد ساختش با قرارگاه سازندگی خاتم ...
ساخت راه‌آهن سراسری شمال به جنوب در دوران پهلوی اول و در زمان رضاشاه شروع شد. برای تأمین هزینه این پروژه دولت وقت قانون انحصار قند، شكر و چای را وضع كرد و در نه خرداد ماه ۱۳۰۴ به تصويب مجلس ...
ایجاد راه آهن سراسری در ایران همواره یکی از آرزوهای بزرگ و ملی محسوب می‌گردید. بااینوجود، در حدود نیم قرن کوشش افراد مختلف به نتیجه نرسید. در دوران قاجار، مجموعاً حدود ۲۳۰ کیلومتر راه ...
مشخصات راه‌آهن رشت - آستارا. راه‌آهن رشت- آستارا به‌طول ۱۶۲.۵ کیلومتر در دو قطعه طراحی شده و شامل ۹ ایستگاه صومعه‌سرا، ماسال، رضوانشهر، پره‌سر، اسالم، لیسار، حویق، لوندویل و آستارا می‌شود.
نقشه جامع ریلی کشور – نقشه خطوط راه آهن ایران. نقشه های موجود در پورتال حمل و نقل ریلی به روزترین و با کیفیت ترین نقشه های رسمی موجود در سایتهای ایرانی و سایت راه آهن ج.ا.ا میباشد.
راه آهن جمهوری اسلامی ایران، سازمانی مسئول حمل و نقل ریلی در کشور است. این سایت اطلاعاتی درباره خدمات مسافری، مشارکت و سرمایه گذاری، نقشه ها و سایر خدمات را ارائه می دهد.
آموزش تصویری و گام به گام مباحث درس آشنایی با روش های اجرای روسازی راه آهن و مترو، با تدریس مهندس امیرحسین امیری ... توسعه زیر ساختی پیش رو، حمل و نقل ریلی به عنوان اساسی ترین زیر ساخت توسعه ای ...
